Aтелье Gemballa c маниакальным упорством продолжает переиздавать суперкар Porsche Carrera GT, который уже четыре года как не выпускается. В Леонберге машинам устраивают серьёзную ревизию: дорабатывают аэродинамику, форсируют моторы. Миражи, а именно так Уве Гембалла называет свои произведения, получаются один причудливее другого.

Были матовый, чёрный, полностью углепластиковый экземпляры. А теперь появился и золотой Mirage. Как следует из названия, суперкару Carrera GT под золото выкрасили среднюю часть спойлера, воздухозаборники, легкосплавные диски, ободки передних фар и даже суппорты тормозов.

Впрочем, тюнеры из Леонберга не ограничились наведением лоска. Не оставили они без внимания и двигатель. Ведь 612 «лошадей» — для кого-то это так мало. Правда, версия Mirage GT Gold Edition выдаёт не 670 л.с., как её предшественники, а всего 650. Но крутящий момент остался прежним — 630 Н•м. Разгон сохранился на уровне серийного образца — 3,9 с до 100 км/ч, а максималка стала на 5 км/ч выше, достигнув 335. Скорости 200 км/ч автомобиль достигает через 9 с после старта.

Alfa Romeo отказались от выпуска MiTo GTA, зато решили побаловать поклонников «приправленной» версией GTA самой красивой машины на свете - 8C Competizione.

Путем перепрограммирования ECU с 4.7-литрового двигателя 500 л.с. Соответственно, мотору понадобилось более интенсивное охлаждение, поэтому инженеры навесили Альфе новый бампер, кстати, белый, с разверстыми вохдухозаборниками. К бамперу полагается юбка по периметру. Все элементы обвеса выполнены из карбона. Карбоном же заменят часть панелей в салоне, дабы сбросить вес - 8C отощает на 150 кг.

К этому благолепию добавят настроенную на спортивный лад подвеску и новую выхлопную систему с тремя патрубками на хвосте. Фотографий GTA пока нет, равно как и теххарактеристик, так что довольствуйтесь снимками стандартной машины. Зато есть цена, которая перевалит за 300 000 долларов - 328 730. если точно, но за 8C никаких денег не жалко, ведь правда?

Компания Maserati официально представила открытую версию купе GranTurismo, которая получила название GranCabrio и оснащена мягкой складывающейся крышей. Мировая премьера автомобиля состоится в начале сентября на моторшоу во Франкфурте. Об этом сообщает журнал Autocar.

Для увеличения жесткости кузов открытой модификации был усилен, из-за чего масса кабриолета возросла с 1880 килограммов (у версии GranTurismo S) до примерно двух тонн. В связи с эти динамические характеристики кабриолета будут немного хуже, чем у купе. Официальные данные о времени разгона машины до "сотни" и максимальной скорости пока не сообщаются, однако предполагается, что до 96 километров в час новинка сможет ускориться за 5,5 секунды (у купе — 4,9 секунды), а ее "максималка" составит около 290 километра в час (на пять километров в час меньше, чем у GranTurismo).

В моторном отсеке Maserati GranCabrio будет установлен восьмицилиндровый 4,7-литровый двигатель мощностью 440 лошадиных сил. Агрегатироваться мотор станет с шестискоростной роботизированной коробкой передач MC-Shift, способной переключать передачи за 100 миллисекунд.

Продажи открытой версии GranTurismo начнутся на европейском рынке в марте 2010 года. Стоимость кабриолета, по информации источников Autocar в компании Maserati, будет примерно на 15 процентов выше, чем у купе, цены на которое в Европе начинаются от 121 тысячи 260 евро.

Под капотом располагается 6-литровый 12-цилиндровый двигатель, выдающий впечатляющие 620 лошадиных сил. Разгон до «сотни» занимает всего 3,7 секунды, а максимальная скорость ограничена на магических 330 км/ч.

Отметим также автоматическую коробку передач F1 SuperFast, которая дебютировала на 599 GTB. Особенность этой коробки заключается в том, что переключение передач занимает рекордно короткое время, всего 100 мс.

Ни для кого не секрет, что традиционным для марки Ferrari цветом всегда был красный. Тем необычнее выглядела «золотая леди» Ferrari 599 GTB Fiorano с номерами Королевства Саудовской Аравии, замеченная в одной из европейских стран. Шильдик «Hamann» на корме суперкара недвусмысленно намекает на причастие к внешнему виду известного немецкого ателье.ф

Новый Rolls-Royce Ghost стал самым мощным и быстрым автомобилем в истории компании: 563 лошадиных силы, 4.9 секунды до сотни! Машина напичкана электроникой, включая трэкшн-контроль и инфракрасную систему обнаружения пешеходов. При всем этом она достаточно консервативна в целом и традиционно комфортна.

Компания Bmw показала M6 Competition Limited Edition, новую машину, которая будет официально представлена на Франкфуртском автосалоне в этом году.

Среди других премьер ожидаются новый внедорожник X1, X6 Hybrid, ActiveHybrid 7 и нашумевший концепт Vision EfficientDynamics. Ограниченный партией в 100 единиц, новый M6 Competition Limited Edition окрашен в эксклюзивный цвет Frozen Gray Matt, контрастный двухцветный интерьер из натуральной кожи, новые коврики и пороги с логотипом “M6 Competition”.

Что касается технической части, автомобиль поставляется с новой системой подвески, что понижает ее на 10 мм спереди и 12 мм сзади, с тем чтобы повысить стабильность на очень высоких скоростях. Цена пока что не объявлена

В то время, как компания BMW разрабатывает гибриды вроде EfficientDynamics, дизайнер Стефан Радев ударился в еще больший футуризм и разработал (хотя лучше будет сказать - нарисовал) концепт так называемой «сухопутной» яхты BMW Blue Dynamics.

Транспортное средство также является гибридом и использует для передвижения энергию ветра, для чего оно оснащено твердым парусом в хвостовой части, управлять которым водитель сможет из кабины. А попасть в кабину можно будет через подъемное лобовое стекло.

В четверг компания Lexus распространила официальную информацию и новые фотографии концептуального пятидверного хэтчбека LF-Ch, который будет представлен широкой публике на моторшоу во Франкфурте. Серийная версия этого автомобиля станет самой маленькой моделью в гамме японской марки и, как ожидается, появится на конвейере осенью 2010 года. Об этом говорится в пресс-релизе Lexus.

Компания McLaren Automotive, исполнительным директором в которой является бывший руководитель "формульной" команды McLaren Рон Деннис, официально представила дорожный суперкар MP4-12C, ранее известный под кодовым обозначением P11 и являющийся первой машиной фирмы со времен легендарного F1. Название автомобиля состоит из нескольких частей: индексом MP4 обозначаются шасси болидов "Формулы-1" команды McLaren, начиная с 1981 года; цифра 12 — внутренний рейтинг компании, показывающий соотношение параметров собственного суперкара с конкурентами; буква С — обозначает то, что в конструкции модели применяется карбон. Об этом сообщает британское издание Car.