На Британских островах стартуют продажи Mitsubishi Outlander XL с «двойной» коробкой передач SST. Агрегат, построенный по схеме, впервые внедренной инженерами Audi (в Volkswagen ее называют DSG), разработан силами концерна PSA Peugeot-Citroen и дебютировал на Lancer Evo десятого поколения. SST наряду с 2,2-литровым дизелем стала своего рода «разменной монетой» в японо-французской сделке. За связку КП — дизель французы «купили» платформу кроссовера Outlander XL, на которой уже построено два «французских» SUV — Peugeot 4007 и Citroen C-crosser.
Несмотря на французское происхождение SST, именно Mitsubishi достались лавры первого в мире производителя SUV с «двойной» коробкой передач. В континентальной Европе Outlander, способный переключать передачи без разрыва потока мощности, дебютирует летом этого года.
SST будет агрегатироваться только с французским дизелем, а значит, в России появится не скоро. Mitsubishi поставлять дизельные SUV на наш рынок не планирует. а французы пока молчат по поводу SST...