В Женеве дебютировал первый кроссовер Renault — Koleos. Начатый в конце 2004 года проект под кодовым названием Н45 получился во всех отношениях интернациональным: дизайн разрабатывался в техническом центре Renault под Парижем, доводкой машины и производством первых пилотных версий занимались ниссановские инженеры в Японии — ведь для Koleos Nissan X-Trail послужил донором платформы и полного привода.
А серийный выпуск налажен в Южной Корее на предприятии Renault Samsung в городе Бусан. Ежегодно там будут собирать по 100 тыс. Koleos и их близнецов под маркой Samsung, причем 60% станут экспортировать на европейский и другие рынки.
В результате такого сотрудничества общие затраты альянса на разработку, тестовый цикл и постановку на конвейер составили менее 400 млн евро.
В России машины с бен­зиновыми моторами объемом 2.0 л (145 л.с.) и 2,5 л (170 л.с.) должны появиться до конца года.