Если полгода назад во время пресс-конференции, устроенной для русских журналистов в связи с открытием нового ультрасовременного завода в г. Баодин. глава компании Ван Фэнин нервничала из-за невозможности получения разре­шения на строительство завода по производству автомобилей в Ела-буге (Татарстан), то сейчас она была как никогда спокойна. Видимо, и без российского рынка перспективы Great Wall неплохи. Доказательством тому бесконечные интервью китайским и зарубежным каналам телевидения, да и прекрасно оформленный стенд, на котором наряду с серийной продукцией бы­ли перспективные модели и кон- цепты. Peri SUV (аналог Fiat Panda) получила полный привод, а версия Peri EV — электрическую силовую установку на литий-ионных батареях. Она способна без подзарядки проехать 180 км. Еще одна двухместная смешная электромалышка Kulla длиной чуть более 2,5 м также оснащена литий-ионными батареями и способна преодолеть дистанцию в 140 км. Кроме того, в качестве концептов на выставке были представлены модели Phenom и Feelfine. Популярный у нас Hover претерпел рестайлинг и, по заверениям представителей GW. стал безопаснее. A Wingle Motor Home придется по душе любителям автономных путешествий и отдыха.