Производство Santa Fe прошлого поколения, полу­чившего приставку Classic, налажено на ТагАЗе. Полноразмерный внедорожник при невысокой цене успешно конкурирует даже с вновь появившимися китайскими моделями — во многом за счет хорошей репутации, которую успел заслужить. Важное преимущество Santa Fe — два варианта двигателя (2.0-литровый дизель и 2.7-литровый бензиновый мотор) и столько же вариантов трансмиссии (меха­ника и АКП). Есть также бюджетная переднеприводная версия.